狂野丰田陆地巡洋舰LC100

LC100是非常特殊的陆地巡逻机。特别是在悬架特性方面，LC100是可以独立于前后硬桥悬挂的新一代产品。LC100之前的螺旋扭力杆的结构设计遭到了无数车主的批评，但一些发烧友取消了前螺旋扭力杆的结构，转而使用硬桥。
这也支持了为什么容纳LC80机箱的LC100中的LC100如此稀缺且如此有价值。
经典的LC100 ARB Bulls前保险杠也可以与LX470一起使用。
ARB行李架，车顶帐篷和ARB侧百叶窗是最专业的表达。
ARB产品线中的ARB后保险杠备用轮胎托架和Kaymar后保险杠备用轮胎托架始终是交错的。
Kaymar后保险杠轮胎托架具有专用的Hi-Lift千斤顶安装支架。
丰田陆地巡洋舰LC100的ARB涉水装置是许多车主相互纠缠或不配备的产品。
ARBideRails＆StepsARB侧杆+轮眉保护设计不仅用于保护顶部和底部，还用于保护身体的侧面。
使用LC100更改OME机箱的悬挂相对容易，但是从普通版本到运动版本也有过渡。
需要考虑的问题是，许多车主多年来只更换了四个减震器，而很少有人更换了扭杆和后弹簧。
丰田陆地巡洋舰LC100已停产多年，但其改进仍然很丰富。
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