由于中国技术的进步，许多国家已超越基础设施建设，特别是桥梁和公路技术的建设。每个人都可以从高速开车到该国的任何地区。由于高速公路，您可以更快地到达目的地。很多人选择快速前进。一般来说，所有的高速交通都非常大，但是速度很快，距离是2,540公里，它将耗资数千亿，但不幸的是一辆车在这一年里运行几乎没有。
这是G7京新高速公路。这条高速公路可穿越中国。从北京到内蒙古自治区，山西省等省区直达新疆，总里程约2,540公里，是中国最快的沙漠。在这里驾驶感觉就像美国66号高速公路，但它特别直，一见钟情。周围的树木很少，都是裸露的沙漠。
因为道路的主要部分是在沙漠中，施工非常困难。花了五年时间才完成。它始于2012年，去年才开通。由于许多分区都是无人值守的，因此气候多尘，施工期由天气决定。在桥上不能完全解决沙漠地形的问题。有必要人工制造一些灯具，用沙子和水泥制作管子，并制作一部分道路。
除铁路运输外，公路运输也是实施“一带一路”政策的重要组成部分。因此，G7高速公路的建成也是一个重要的里程碑，因为它为“一带一路”提供了更方便的通道，使产品更容易。不要看它建在沙漠中，但项目的质量非常好，但交通状况远远高于内部速度。
毕竟，由于内部的环境法规，我们必须考虑村庄，城市和起伏的地方，但它也在山区和街道上蜿蜒曲折。在车里。即使运气不好也能高速防止交通拥堵，虽然它不能通过G7京新高速公路，所以没有大的曲线，道路是线性的。它有点扭曲，最后一辆车非常罕见，但它也是一种不同的场景。如果你没有相机，你可以走到尽头，享受无限的速度。
